Статьи и обзоры по оборудованию и аксессуарам

Новое пока для русского уха слово «глэмпинг», набирает популярность в мире. Россия держится изо всех сил, сохраняя традицию идти своим путём. Но, учитывая прогнозы роста внутреннего туризма, ограничения на выезд за рубеж некоторой состоятельной части граждан, скоро всё может поменяться.

Новым товаром, появившемся на российском рынке туристического оборудования являются палатки южноафриканского производителя Campmor Outdoor Ltd.

Недавно на российском рынке появилась уникальная охранная система для яхт, разработанная и произведенная шведской компанией SeaKey – комплекс C-Pod, позволяющий не только обеспечить сохранность судна, но и управлять другими системами на яхте.

Мы никуда не денемся от ГЛОНАСС. Осознав неизбежность этого процесса крупнейшие производители начали активную подготовку к насыщению российского рынка модернизированными устройствами, которые работают от наших спутников.

Для ограждения лодочного винта от контакта с твердыми подводным объектами предназначены различные ограждения, которые по-разному влияют на скорость и управляемость лодки.

Если у Вас еще нет GPS навигатора, то остается открытым вопрос – какой навигатор лучше выбрать для установки на катер или яхту? Явным лидером в области GPS устройств для массового потребления можно выделить фирму Garmin. Продукция этой компании обладает достаточно высоким качеством при сравнительно доступных ценах, что особенно актуально сегодня. Так что же может предложить нам компания Garmin не слишком дорогих моделей?

Как и многие другие электронные приборы, радиостанция – это высокотехнологичный продукт, имеющий множество сфер применения: от использования на природе, до передачи информации на крупных строительных и транспортных объектах. В статье проводится обзор современного рынка радиостанций и сфер их применения.

В этой статье мы попытаемся помочь разобраться в характеристиках и выбрать те радиостанции, которые нужны именно вам.

Трубка предназначена для обеспечения дыхания при плавании по поверхности воды без необходимости поднимать голову для вдоха. Трубка также, совершенно необходима для подводника-аквалангиста (попробуйте проплыть без трубки сотню метров с пустым аквалангом и не в полный штиль).

Можно ли плавать без ласт? Несомненно. Можно нырять в маске и без ласт, наслаждаясь красотами подводного мира. Но все меняется, когда мы надеваем акваланг. Вес баллонов под водой невелик, но масса, т.е. сила инерции остается такой же, как и на суше - около 20 кг. Кроме того, жесткие баллоны сковывают свободу движения. Применение ласт компенсирует возникшие трудности.

Для плавания под водой необходимо использование маски, позволяющей за счет выдоха носом выравнивать давление в подмасочном пространстве с давлением окружающей среды.

К выбору якоря, да и всего, что будет использоваться на воде, надо подходить с большой ответственностью. Нет смысла на небольшой лодке или катере возит тяжеленный адмиралтейский якорь, в то же время опасно выходить имея на борту кошку с короткой веревкой.

Многие владельцы катеров и моторных лодок уже сталкивались с проблемой выбора гребного винта. Решение этой проблемы не всегда дается легко.

Критерии выбора этих приборов

Курс, скорость судна, его местонахождение, глубина водоема и окружающая обстановка - это основные данные, необходимые для успешного плавания. Определениями этих параметров всегда входило в обязанности штурмана, но современные электронные приборы позволяют вести судно без его участия.

Какой навигатор лучше выбрать, какими критериями руководствоваться при выборе этого прибора.

Ответы на основные вопросы, возникающие при выборе и эксплуатации лодочных прицепов.

Какие факторы учитывать и на что обращать внимание при выборе мокрого гидрокостюма.

Lucifer – революция в области сухих гидрокостюмов для кайтинга. Созданный по подобию сноубордической одежды, свободный и удобный, Lucifer отвечает всем требованиям кайтового рынка.

Владельцы лодочных трейлеров часто сталкиваются с проблемой спуска своего плавсредства на воду. Так как на очень ограниченном числе водоёмов есть ровный широкий слип для спуска трейлера в воду, в местах, не оборудованных для этого специально, придётся потрудиться, чтобы сначала спустить, а затем без приключений вытащить трейлер из воды.

Трюмная помпа является неотъемлемым элементом системы безопасности маломерного судна. Многие думают, что на малом судне можно обойтись и без трюмной помпы и вычерпать воду обычным ведром или черпаком. Но для этого нужно ждать, пока вода не достигнет определенного уровня, чтобы ее можно было вычерпать ведром. И в критической ситуации это небезопасно. Поэтому трюмная помпа спасет и в аварийной ситуации, и просто откачает дождевую воду на стоянке. Остается лишь разобраться, какую трюмную помпу выбрать и как ее установить.

Многие яхтсмены пренебрегают таким необходимым средством безопасности, как спасательный жилет, и совершенно напрасно. Достаточно ознакомиться со статистикой смертельных случаев на воде и их причинами, чтобы всерьез задуматься. Во многих случаях трагедии можно было бы избежать, будь погибший в спасательном жилете. Опытный яхтсмен без спасательного жилета не обходится.