The Fly – это отличный универсальный парус для вейврайдинга и фристайла в сильный ветер

Матчасть: The Fly 3,6 м2 (на сильный ветер), мачта NP X-Combat 3.70, гик NP X9 2010 года, доска Twinser 68л с двумя плавниками JP 15 см и доска JP Pro Edition Freestyle 89л с плавником MFC 16 см.

Читайте обзор паруса THE FLY от прорайдера команды NeilPryde-JP-Australia:

Резюме: Отличная тяга в парусе и контроль. На порывистом ветру парус работает очень стабильно. Если ветра не хватает, в парусе достаточно тяги, чтобы пару раз «качнуть» и разогнаться. На передозе хорошо управляется как на поворотах, так и в прыжках и при вейврайдинге.

Особенности профиля и формы паруса:

Несмотря на небольшой размер паруса The Fly 3,6 м2 , рекомендованная набивка по гику – 145 см. Это значит, что парус идеально становится на любой гик стандартного размера 140-160 см, такой как NP X9, например, и легко натягивается по гику. Часто паруса маленького размера (до 4.0 м2) делают узкими по гику, меньше 140 см, поэтому при набивке такого паруса между задней оковкой гика и шкотовым углом остается большой зазор. Парус тогда работает не стабильно, шкотовый угол сильно дергает на передозе.У модели The Fly 3,6 м2 2010 года нет такой проблемы. Парус достаточно широкий по гику и идеально становится на стандартный гик 140-160см. По мачте парус также легко набивается, благодаря вариотопу может стоять как на мачте 3.40, так и на 3.70 и дажу на 4.00.

В модели 2010 года компактный шкотовый угол всего с 1 отверстием набивки по гику.

Общая характеристика:

У паруса всего 4 латы, благодаря чему он очень легкий, мягкий и маневренный. Идеально работает на передозе. Центр тяги сбалансированно находится между передней и задней рукой. Главное окно – из прозрачного монофильма для наилучшей видимости, другие окна укреплены надеждым материалом x-ply.

Ощущения при катании:

Я использую парус The Fly 3,6 м2 в сильный ветер как для фристайла, так и для вейва. На фристайле JP Pro Edition 89л я катаюсь в Дахабе на гладкой воде, на чопе и в зоне волн Камакадзе. У паруса всегда достаточно тяги из-за его формы: широкий по гику и короткий по мачте. Благодаря четырем латам, он очень легкий и в меру мягкий (все-таки это парус NP, то есть всегда жесткости хватает). Для прыжковых элементов типа спока, грабби, флаки важно, что в парусе всегда есть тяга, не смотря на его маленький размер. Легко делать элементы шкотовым углом вперед и из свича. Парус хорошо перебрасывается и контролируется.

Внештрейдсервис

Метки: серфинг

назад   наверх